Abra su casillero gratis y reciba por correo las instrucciones y la dirección en Miami que debe usar al comprar en tiendas o proveedores de Estados Unidos.

Sus compras pueden llegar en fechas distintas y de distintos proveedores. Las recibimos, las identificamos a su nombre y le avisamos.

Cuando esté listo, puede pedir consolidación, reempaque o almacenaje, y coordinamos el envío aéreo, marítimo o puerta a puerta.

Abrir el casillero es gratis. Los servicios logísticos y el transporte internacional tienen sus propios cargos, que confirmamos al cotizar.

Cuando sus compras llegan en varias cajas o con empaque de envío doméstico, podemos consolidar artículos compatibles, retirar empaque innecesario cuando sea apropiado y reforzar la protección.

Trabajamos con su autorización. Después del reempaque pueden cambiar las piezas, las medidas y el peso, y se actualizan en el sistema.

La reducción de volumen no se puede garantizar en todos los casos: algunos productos deben conservar su empaque original por fragilidad, valor o requisitos de transporte.

Paletización, embalaje especial o caja de madera (crating) cuando la carga lo requiere y el servicio esté disponible. El trabajo y su costo se confirman según la mercancía.

Carga aérea internacional desde Miami hacia Sudamérica, Centroamérica y el Caribe, para mercancía comercial, paquetes y carga consolidada.

Rapid Export Services LLC está aprobado por la Transportation Security Administration (TSA) como Indirect Air Carrier (IAC) y opera bajo los requisitos del programa de seguridad aplicable.

Se puede combinar con consolidación, almacenaje, reempaque y entrega puerta a puerta donde esté disponible.

Los tiempos de tránsito dependen del destino, la ruta, el tipo de carga y el proceso aduanal. Le damos una estimación al cotizar; no es un plazo garantizado.

LCL (carga consolidada): su mercancía comparte contenedor con otras cargas compatibles y paga solo el espacio que usa. Ideal para envíos de menor volumen.

FCL (contenedor completo): uso exclusivo del contenedor para cargas grandes. El tamaño y la disponibilidad se definen según volumen, peso, mercancía y puerto de destino.

Como NVOCC con licencia de la Federal Maritime Commission (FMC), coordinamos transporte marítimo hacia América, el Caribe y Europa.

Podemos recibir mercancía de varios proveedores en Miami, almacenarla y consolidarla antes del embarque. Rutas, frecuencias y tiempos se confirman al cotizar.

Transporte marítimo RoRo (Roll-on/Roll-off) desde Miami hasta Puerto Cabello, Venezuela, para automóviles, camionetas y SUV, camiones y maquinaria compatible.

Tránsito marítimo estimado: 8 días, sujeto al itinerario de la naviera. No incluye necesariamente recepción, documentación, aduana, liberación portuaria ni entrega en destino.

Para cotizar envíenos tipo de unidad, marca, modelo, año, medidas aproximadas, peso, si está operativa y dónde se encuentra.

Lo que incluye y lo que no (impuestos y nacionalización en Venezuela) queda especificado en cada cotización.

Coordinamos cada etapa: recogida o recepción en Miami, preparación, transporte aéreo o marítimo, asistencia con la documentación y entrega final donde la ruta tenga cobertura.

Cómo funciona: 1) nos da origen, destino, piezas, peso, medidas y valor; 2) recogemos o recibimos la mercancía; 3) la preparamos o consolidamos; 4) sale por aire o por mar; 5) se coordina la aduana con agentes licenciados; 6) se entrega en la dirección acordada.

La disponibilidad depende del país, la ciudad, la mercancía y la modalidad, y se confirma al cotizar.

Impuestos, aranceles y cargos de destino no se asumen incluidos: la cotización indica qué está incluido y qué corresponde al destinatario.

Le ayudamos con la documentación de exportación y coordinamos el despacho aduanal mediante agentes de aduanas debidamente licenciados cuando es necesario.

Rapid Export Services no actúa como agente de aduanas: el trámite lo realiza un agente licenciado, y nosotros lo coordinamos como parte de su envío.

Para mercancías reguladas pueden pedirse documentos o permisos adicionales; consulte antes de comprar o enviar.

Para envíos puerta a puerta ofrecemos un seguro opcional. Se solicita por escrito o por teléfono, enviando una copia de la factura comercial de la mercancía.

Costo: 5% del valor de la mercancía. Deducible: 10% del valor asegurado. Cubre únicamente la pérdida total; no cubre pérdidas parciales.

Ejemplo con mercancía de $1,000: con seguro paga $50 y, ante una pérdida total cubierta, recibe $900. Sin seguro, la compensación máxima es de $100 por WR.

Si su caja llega con señales de apertura: avise de inmediato al transportista, déjelo anotado en la nota de recepción, registre el peso y tome fotos. Para envíos de aeropuerto a aeropuerto, pida cotización de las opciones disponibles.

Recibimos desde cajas y paquetes individuales hasta pallets y carga comercial, y los mantenemos en Miami mientras completa sus compras o prepara el embarque.

Puede coordinar la llegada de mercancía de varios proveedores en fechas distintas y, cuando corresponda, consolidarla en un solo envío.

El período y el costo dependen del volumen, el tipo de carga y el tiempo de almacenaje; se confirman al cotizar. La mercancía almacenada no está asegurada automáticamente.

Coordinamos la recogida de cajas y carga comercial en cualquier parte de Florida y en cualquier estado de Estados Unidos, incluso directamente en su proveedor.

La recogida es gratis en los alrededores de Doral, Florida. Para el resto de Miami, Florida o Estados Unidos, cotizamos según la ubicación y la carga.

Para cotizar envíenos las medidas (largo, ancho y alto) y el peso de cada caja, y el ZIP Code o la dirección de recogida.

Gestionamos compras por encargo en tiendas de Estados Unidos, las recibimos en Miami y coordinamos su envío internacional.

Cómo funciona: nos envía el enlace o la descripción del producto con cantidad y características; le preparamos una cotización con nuestra comisión y los demás costos; usted la aprueba y paga; compramos y recibimos en Miami.

La comisión se determina según cotización. La disponibilidad, los impuestos y el transporte dependen de cada operación, y cualquier sustitución de producto requiere su aprobación.